定兴| 遂川| 高青| 阳西| 内黄| 雅安| 辽阳县| 瓦房店| 大竹| 阿拉善右旗| 西华| 杂多| 麻城| 海盐| 称多| 桓台| 江阴| 锦屏| 湖南| 长海| 武陟| 海丰| 溆浦| 长乐| 益阳| 彭阳| 綦江| 高台| 吴川| 高陵| 绵阳| 辽源| 平果| 屯留| 象州| 瑞丽| 寿阳| 惠民| 紫云| 建阳| 霞浦| 兴和| 永登| 宣恩| 五峰| 米林| 带岭| 宿豫| 连云区| 汉川| 乌伊岭| 茶陵| 山西| 红星| 乌恰| 珲春| 莲花| 宾阳| 会理| 微山| 望奎| 临桂| 金阳| 博鳌| 太谷| 左云| 米脂| 漳县| 长宁| 怀化| 长子| 青浦| 磁县| 康保| 万州| 洛宁| 淄川| 永年| 乳源| 安达| 卢龙| 凯里| 睢县| 格尔木| 奈曼旗| 平遥| 尉氏| 平南| 两当| 左贡| 香港| 东胜| 西宁| 鹤山| 霍林郭勒| 泗洪| 温县| 上林| 千阳| 黑河| 山阴| 玉山| 南雄| 密山| 乌当| 武功| 麻江| 南华| 濠江| 大名| 涠洲岛| 宜章| 古浪| 黄岩| 常德| 榆社| 延安| 普兰| 榆社| 杭锦旗| 龙泉| 全南| 陇川| 龙凤| 防城区| 桃源| 凤台| 自贡| 平顶山| 金塔| 鲁甸| 大丰| 济源| 洛隆| 南乐| 东宁| 八达岭| 梅里斯| 于都| 鄂温克族自治旗| 沈丘| 崇左| 左云| 开封县| 临朐| 玉屏| 台北县| 漳州| 杭锦旗| 临泉| 安顺| 红河| 下陆| 宽甸| 科尔沁左翼后旗| 遂宁| 长治县| 甘洛| 上饶县| 横山| 奇台| 石龙| 资阳| 万宁| 马龙| 黎城| 广饶| 青州| 许昌| 徐闻| 清徐| 日土| 平顺| 屯留| 蔡甸| 普兰| 滕州| 壶关| 达坂城| 新洲| 纳溪| 克山| 醴陵| 无为| 漯河| 武穴| 东港| 鄂托克前旗| 苍梧| 沁源| 昆明| 阿拉善左旗| 兴城| 济南| 昔阳| 伊宁市| 康马| 乌恰| 鄢陵| 定襄| 下陆| 开江| 肥西| 惠水| 昌宁| 安多| 四子王旗| 孝义| 景洪| 紫阳| 西宁| 罗平| 武宁| 新乡| 荥阳| 吴江| 正阳| 曲江| 会宁| 神木| 乌苏| 荆门| 青神| 栾川| 隆德| 临澧| 赵县| 沾化| 册亨| 胶南| 文山| 星子| 阜阳| 合山| 古县| 当阳| 桐城| 嘉荫| 镇雄| 东西湖| 石嘴山| 增城| 于都| 唐县| 日土| 科尔沁右翼前旗| 濮阳| 大同县| 新沂| 旌德| 邗江| 徽州| 金寨| 大丰| 寻乌| 英吉沙| 瓯海| 张家界| 弥渡| 宜兰| 蓬莱| 五华| 图木舒克| 密山|

文艺要回应时代的需求

2019-02-21 20:33 来源:中新网

  文艺要回应时代的需求

  继去年成功举办首届城市学高层论坛之后,今天,第二届城市学高层论坛在美丽的杭州召开,这是中国城市学研究领域取得的又一重要进展。但总体上来看,中国城市学研究水平还处于完善阶段,研究队伍相对弱小,还不能适应发展的要求。

尤其是要突出高层次研究,坚持研究先行,以研究带规划、保护、建设、管理、经营。坚持集约发展。

  坚持集约发展。近年来,我省在经济社会快速发展的同时,生态建设和环境保护取得了积极进展,对环境保护的认识不断深化,环境保护优化发展方式的作用逐步显现。

  通过“规划共绘、设施共建、市场共拓、产业共兴、品牌共塑、环境共保、土地共谋、社会共享、机制共创”,以国道主骨架和铁路交通为主要轴线,以轴线上的城市为依托,形成相应的“交通圈”“城市圈”“旅游圈”“经济圈”“生活圈”“文化圈”,构建区域间产业合理分布和上下游联动机制。三是湿地面积占公园总面积50%以上。

树立系统思维。

  建设“法治杭州”,是构建“和谐杭州”的必然要求。

  以研究来带保护,带规划、带建设、带管理、带经营,通过打好“良渚牌”,打好“余杭牌”,最终打好“杭州牌”,推动良渚(余杭)学再上新台阶,以此确保良渚遗址保护和申遗工作科学顺利推进。今年3月,在两会第一场“部长通道”,教育部部长陈宝生就“三点半难题”用了将近7分钟的时间回答了记者的提问、回应了社会关切。

  4.在“学校”这里的学校就指学生平日中学习成长的地方。

  杭州作为具有广泛国际知名度的旅游城市,垃圾问题时常成为引发信访或群体性事件的导火索。4.清洁直运的成效实现了主城区垃圾中转站的零增长和垃圾分类投放的零突破。

  在此,首先我对本次征集评选活动的圆满成功和各位获奖者,表示热烈的祝贺!两年来,在浙江省委省政府、杭州市委市政府的正确领导下,杭州的城市学研究工作从无到有,研究力量从小到大,取得了不俗的研究成果和工作业绩,其中有很多面向现实、务实创新的举措和研究报告,给大家留下了深刻的印象。

  落实城市规划。

  二是微信上流传着一篇文章——《中国正诞生一座超级城市,却不是北上广深!》。就宜居空间塑造而言,要基于人的尺度,以市民步行10-15分钟可及范围形成方便快捷的社区生活圈,以此为单元优化公共资源配置、组织慢行系统、完善安全应急网络,加强社区服务场所建设,以公园、学校和社区商业综合体为载体促进邻里交往、组织社会生活网络,逐步形成市民的社区认同。

  

  文艺要回应时代的需求

 
责编:

文艺要回应时代的需求

2019-02-21 23:39:00 来源: 新华网
0
分享到:
T + -

(原标题:C919主要是造了个壳子?中国商飞回应:不仅是中国的骄傲)

新华网洛杉矶5月5日报道,国国产大型客机C919于5日在上海首飞成功,按照企业首字母,中国商用飞机有限责任公司开始与空客、波音一起,并称为大型客机国际舞台的“ABC”。中国商飞美国有限公司执行董事、总经理叶伟在洛杉矶接受新华社记者专访时说,C919不仅是中国的骄傲,也承载着全世界的骄傲和希望。

C919机身线条流畅,机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。飞机设计研制中有多项重大技术突破,如超临界机翼、新材料应用等。叶伟指出,有人说,这款大飞机中国主要是造了个壳子,这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点,集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。

叶伟说,为了与国际标准对接,这款大飞机也堪称全球合作的典范。其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司,供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等,可谓遍布全球。其中,一级供应商中的国际供应商有十几个,二级和三级供应商约有数百家。

“国际化的商业发展需要全球合作,全球采购是必走之路,”叶伟说,“从这一角度看,为各国供应商创造价值、为全球人民创造福祉的C919,正承载着全世界的骄傲和希望。”

叶伟指出,事实上波音和空客正争相与中国商飞合作,利用中国公司的人才和条件,发展中国市场。数百国际合作伙伴,也从中国大飞机的发展中受益。

C919在相当长的时间内均将主要服务于国内市场,叶伟说,中国市场是国际上最大的市场,国内需求很大。在目前C919获得的570架订单中,绝大部分来自中国国内客户。

“国际化并非一个狭隘的概念。不是只有把飞机卖出去才代表国际化,我们用了这么多国际运营商、国际化人才,把产品和服务放在上海,这本身就是国际化。”他说。


叶伟说,“对中国来说,大飞机的国际化之路,首先需要我们尽快向飞机制造强国迈进,这就必须通过合作找出与其他国家共赢的道路;而对于欧美相关企业来说,与中国合作,寻求共赢,能获得更广阔的市场。”

国产大飞机C919顺利着陆首飞成功 试飞70多分钟

5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功。

中国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!飞机在进行70多分钟的试飞后返回浦东机场,成功着陆。

曹义 本文来源:新华网 责任编辑:曹义_NN5778
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

"入职5年,实习生靠这项技能碾压我"

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x